60% Ferrovanadium (FeV60)ist eine Eisen-Vanadium-Legierung mit einem Gehalt anVanadium, 58 62 %Es ist eine der am weitesten verbreiteten Sorten, da es eine ausgewogene Kombination vonVanadiumgehalt,Kosteneffizienz, undEinfache Handhabungfür die Produktion von mittel- bis hochwertigen Legierungen.
Hochfeste Niedriglegierte (HSLA) Stähle- Ich weiß.
Zusätzlich zu Strukturstahl für Rohrleitungen, Brücken, Offshore-Plattformen und Schwerbau.
VerbesserungenLeistungsstärke,Zähigkeit, undErmüdungsbeständigkeitohne die Schweißfähigkeit zu beeinträchtigen.
Verstärkung von Balken und Strukturteilen- Ich weiß.
Verwendet in Betonverstärkungsstangen und gewalzten Profilen, bei denen leichtere und stärkere Profile erforderlich sind.
Eisenbahn- und Radstahl- Ich weiß.
Verbessert die Verschleißfestigkeit und die Stoßfestigkeit von Schienenbahnen und Zugrädern.
Werkzeugstahl- Ich weiß.
In Mittelkohlenstoff- und Niedriglegierungswerkzeugstähle eingebunden, um Härte und Härtebeständigkeit zu erhöhen.
Gusseisenlegierungen- Ich weiß.
Hinzugefügt zu Knoten (duktilem) Eisen, um die Graphitstruktur zu verfeinern und die Zugfestigkeit und Duktilität zu verbessern.
Kostenwirksam: Ein niedrigerer Vanadiumgehalt als FeV80 bedeutet eine geringere Materialkosten pro Tonne Stahl und gleichzeitig eine erhebliche Verstärkung.
Vielseitigkeit: geeignet für eine Vielzahl von Stahlsorten und Gussverfahren.
Leicht zu schmelzen: Leicht in Stahlschmelzen gelöst und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung von Vanadiumkarbiden/Nitrididen.
Industrie- Ich weiß. |
Anwendung- Ich weiß. |
Immobilienverbesserung- Ich weiß. |
|---|---|---|
Bauwesen |
HSLA-Armbänder, Balken |
↑ Stärke, Zähigkeit, Müdigkeit |
Öl und Gas |
Rohrleitungsstahl |
↑ Leistungsfestigkeit, Sauergasbeständigkeit |
Automobilindustrie |
Fahrwerk, Aufhängung |
↑ Stoßfestigkeit, Leichtgewicht |
Schienen |
Stahl aus Gleis- und Radstahl |
↑ Verschleißbeständigkeit, Langlebigkeit |
Gießerei |
Gusseisen aus zartem Eisen |
↑ Zugfestigkeit, Duktilität |
Ansprechpartner: Mr. xie