60% Ferrovanadium (FeV60) enthält etwa 58–62 % Vanadium, mit Eisen und geringen Mengen an Desoxidationsmitteln als Rest. Es liegt zwischen FeV50 und FeV80 in der Vanadiumkonzentration und bietet ein Gleichgewicht zwischen Kosteneffizienz und Legierungswirksamkeit.
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Hochfeste niedriglegierte (HSLA) Stähle
Weit verbreitet in Pipelines, Brücken, Schiffbau und strukturellen Rahmen.
Verbessert Streckgrenze, Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der Schweißbarkeit.
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Bauwesen & Infrastruktur
FeV60 ist die gebräuchlichste Sorte für Bewehrungsstäbe und Spundwände, wodurch leichtere Querschnitte ermöglicht werden, ohne die Tragfähigkeit zu beeinträchtigen.
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Automobilkomponenten
Wird in Zahnrädern, Kurbelwellen, Aufhängungssystemen und Fahrgestellteilen verwendet, um das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und die Schlagfestigkeit zu erhöhen.
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Allgemeine Werkzeugstähle
Wird dort eingesetzt, wo ein hoher Vanadiumgehalt nicht erforderlich ist, aber eine verbesserte Verschleißfestigkeit und Härtbarkeit von Vorteil sind (z. B. mittelschwere Schneidwerkzeuge).
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Gusseisenlegierung
Erhöht die Zugfestigkeit und Duktilität von Kugelgraphitguss, der in Motorkomponenten verwendet wird.
Kostengünstige Vanadiumzugabe für die Stahlproduktion in großen Mengen.
Ausgewogene Leistung: ausreichende Karbidverfestigung ohne übermäßige Legierungskosten.
Vielseitigkeit: geeignet für ein breites Spektrum an Stählen und Gusseisen.
Industrie |
Anwendung |
Vorteil von FeV60 |
|---|---|---|
HSLA-Stahl |
Pipelines, Brücken, Gebäude |
↑ Festigkeit, Zähigkeit, leichtere Querschnitte |
Automobil |
Zahnräder, Kurbelwellen, Fahrgestelle |
↑ Festigkeit/Gewicht, Schlagfestigkeit |
Bauwesen |
Bewehrungsstäbe, Spundwände |
Haltbarkeit, Tragfähigkeit |
Allgemeiner Werkzeugstahl |
Mittelschwere Schneidwerkzeuge |
Verbesserte Verschleißfestigkeit |
Gusseisen |
Motorzylinder, Bremsscheiben |
↑ Duktilität, Verschleißfestigkeit |

